淞源桥面防水强势助力，11月8日西宁海湖路跨线桥已建成试通车

西宁，自古就是西北交通要道和军事重地，素有”西海锁钥“、“海藏咽喉”之称，如今一座长423米，宽17.6米的跨线桥在西宁市海湖路崛地而起，项目于2020年3月开工，2021年10月完成了引桥及钢箱梁施工，焦点聚到11月8日，该重点民生项目——昆仑路快速化改造海湖路跨线桥建成试通车。

【11月8日西宁海湖路跨线桥建成试通车成功】

西宁海湖路跨线桥，西宁市城区重要交通主干道

随着2019年底凤凰山快速路的建成，海湖路下线口与昆仑路交叉口交通压力日益增大，早、晚高峰时期时常出现交通拥堵的现象。为解决海湖路与昆仑路交叉口交通拥堵问题，海湖路跨线桥项目提上日程。东起昆仑西路与冷湖路交叉口西侧，西至昆仑西路与名城巷交叉口东侧，串联着昆仑桥、同仁路立交桥、新宁路、冷湖路、海湖路、羚羊路等南北方向主、次干道，建成后极大地畅通了昆仑大道东西向的交通拥堵现状。

追溯到9月底，西宁海湖路跨线桥桥面基层防水施工正在紧张进行中，桥面防水层涂刷铺设是整个桥建设不可或缺的一部分，古往今来众多受损桥梁桥面的案例表明，水是桥面破坏的主要原因之一，应从根本上切断水的来源，做好桥面防水处理，以免桥梁遭到过早破坏，延长桥梁的使用寿命。

淞源防水参与桥面防水层施工项目，为建成通车保驾护航

目前，在建的桥梁大多都做了防水设计，防水设计主要有桥面铺装做防水混凝土铺装和在桥面上做柔性防水涂层两种，使二者有机结合，发挥特长，取长补短，以杜绝桥面水的渗透危害。因此，做好桥面防水施工是确保桥梁免受水危害侵害的最后一道有效工序。

淞源桥面防水从众多桥面防水生产商中脱颖而出，全程供应全程使用的防水涂料，并配备专业的桥面防水施工队伍，从前期的桥面基层清理、桥面抛丸处理到涂料喷涂，整个流程一条龙服务，奉献出了高水准桥面防水技术，在规定日期内高效完成防水任务，为建成试通车做好了应有的准备。

【淞源防水·SYC-PB-Ⅰ防水涂料强势助力西宁海湖路跨线桥桥面防水项目】

淞源防水·SYC-PB-Ⅰ桥面专用防水涂料强势助力

淞源专用型桥面防水涂料积极参与防水项目，为其量身定制的水乳溶剂型SYC-PB-1防水涂料。该涂料以沥青为基料，用合成高分子聚合物进行改性，粘结力强，抗剪切力强，可抵抗压力渗透，阻止固体和液体杂质进入混凝土内部，能经受桥面结构长期荷载而不被破坏，同时有效吸收路桥面层应力和噪音，延缓公路桥梁使用寿命，成为新一代环保防水涂料。

【淞源防水·SYC-PB-Ⅰ防水涂料现场喷涂效果】

SYC-PB-Ⅰ防水涂料最主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿、交联，使改性呈现出高聚物性能，在环境条件-15~+90℃范围内，能够经受沥青层约160℃的摊铺温度，另外防水涂层与其上沥青混凝土铺装层相融性强，二者之间的粘结力大于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力，层间抗剪强度25℃，≥1.5MPa，35℃≥1MPa，保证了沥青铺装层粘结力的需要。

如今试通车成功也正说明了防水涂料高性能和防水施工的专业与严谨，时刻坚守防水人应有的社会责任感与使命感，相信淞源桥面防水在奔赴下一个防水项目上会更有信心，贡献企业价值力。